Prostowanie półek motocyklowych

Prostowanie półek w motocyklu wykonywane jest często przy okazji prostowania lag, chyba że lagi nie nadają się do prostowania. Przed montażem zarówno nowych, jak i naprawionych lag, konieczne jest doprowadzenie półek do stanu w którym geometria zawieszenia nie ma negatywnego wpływu na prowadzenie motocykla.

Prostowanie półek motocyklowych – cena

Cena to 196,80 zł, prostowanie półek z wymianą sztycy to 393,60 zł + ewentualne koszty wysyłki. Doradztwo techniczne jest bezpłatne. Szczegółowy cennik dostępny jest tutaj. Naprawiamy również uszkodzone ograniczniki skrętu w półkach.

Naprawa półek motocyklowych w Bielsku-Białej lub wysyłko (cała Polska)

Jeśli Twoje półki i lagi wymagają prostowania, przywieź je do nas lub wyślij kurierem:

Burojama Sp. z o.o.
ul. Szklana 23 (Nie mylić ze Szkolną)
43-300 Bielsko-Biała
Sprawdź dojazd:

Zobacz, jak opisać i przygotować paczkę z częściami. Prosimy o dołączenie kartki z numerem telefonu (potrzebny do ustalenia zakresu napraw) i adresem zwrotnym.

Jaka jest funkcja półki w motocyklu?

Półki w motocyklu są łącznikiem pomiędzy ramą pojazdu a przednim zawieszeniem, jak również punktem mocowania kierownicy, oparte na dwóch łożyskach w główce ramy motocykla odpowiadają bezpośrednio za kierowanie pojazdem. Półki motocyklowe, poprzez zamocowane w nich lagi amortyzatorów przednich odpowiadają również za geometrię przedniego zawieszenia.

Kiedy półka motocyklowa wymaga prostowania?

Półki motocyklowe wymagają prostowania w przypadku większości nawet drobnych “zdarzeń” drogowych, takich jak dobicie przednim kołem, wynika to z tego że przy nawet niewielkich kolizjach moment siły działający poprzez lagi motocykla na półki jest znaczący, a są one zaprojektowane tak żeby drobne uderzenia wpływały na nie, a nie na geometrię ramy. W przypadku wątpliwości zapewniamy bezpłatną weryfikację i doradztwo techniczne.

Skutki założenia lag do krzywych półek

W przypadku założenia wyprostowanych, bądź nowych rur do krzywych półek, nastąpi przetarcie z jednej strony. Skutki te są widoczne na zdjęciach:

Zdarcie powłoki jedynie z jednej strony oznacza, że półki motocykla nie zostały wyprostowane.

Półki motocyklowe posiadają 3 otwory: 1 na sztycę i 2 na rury amortyzatora. Otwory te tworzą trójkąt równoramienny. W przypadku gdy na zawieszenie zadziała siła, która wygnie lagi, przeniosą one część uderzenia na półki, co skutkuje ich skrzywieniem (rozciągnięciem ramienia trójkąta). W większości przypadków da się odwrócić skutki kolizji, przywracając prawidłową płaszczyznę przedniego zawieszenia.